Autor Tema: La oscura realidad de Tesla  (Leído 2338 veces)

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« en: 23 de Octubre de 2019, 09:11:24 pm »
Poco a poco va aflorando en la prensa la realidad de Tesla, calidades, ajustes, control de calidad y servicio al cliente. O mejoran mucho en todos estos aspectos o yo qué sé que puede pasar...

https://www.autobild.es/noticias/tesla-lado-oscuro-marca-problemas-espana-512851


Saludos
Irbit

Club Tesla España

La oscura realidad de Tesla
« en: 23 de Octubre de 2019, 09:11:24 pm »

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« Respuesta #1 en: 23 de Octubre de 2019, 09:21:26 pm »
Otra tontería más


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« Respuesta #2 en: 23 de Octubre de 2019, 09:34:26 pm »
Pues nada, al que no le guste que no se lo compre, nadie le obliga. Siempre se puede comprar un SEAT.


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« Respuesta #3 en: 23 de Octubre de 2019, 10:22:02 pm »
De hecho en la noticia hay confesiones de devolucion... Asi que estan volviendo algunos a la combustion.

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« Respuesta #4 en: 23 de Octubre de 2019, 10:34:06 pm »
Pues nada, al que no le guste que no se lo compre, nadie le obliga. Siempre se puede comprar un SEAT.


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Pues eso digo yo, si es que está claro. Nadie obliga a nadie a comprar un vehículo. No entiendo esta manera tan absurda de poner verde a Tesla todos los días, está claro que no interesan los avances ni las competencias.
Programa de referidos:
https://ts.la/francisco95522

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« Respuesta #5 en: 23 de Octubre de 2019, 10:39:08 pm »
De hecho en la noticia hay confesiones de devolucion... Asi que estan volviendo algunos a la combustion.

¿Podrías aclarar dónde dice eso?

« Respuesta #6 en: 23 de Octubre de 2019, 10:44:40 pm »
Pues nada, a echar humo. Justo en el sentido contrario en el que por fin van todas las marcas. Sólo hay que fijarse en los anuncios de coches: híbridos y eléctricos a tutiplén

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« Respuesta #7 en: 23 de Octubre de 2019, 11:37:02 pm »
Es normal que en todos los articulos halla clientes descontentos, no hay mada perfecto, pero a ese le a tocado la china le a tocado todos los desperfectos y mas y todos juntos y mismo coche, mucha coincidencia veo, los coches son como los colores, hay para todos los gustos, a lo mejor se le exige mucho a tesla mas de lo que pediriamos a un mercedes audi o bmw
Se que somos muchosss, pero aqui dejo mi codigo de referidos. Por si ambos podemos beneficiarnos  de 1.500 km de supercharger gratuitos🥳     https://ts.la/andres96941

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« Respuesta #8 en: 24 de Octubre de 2019, 12:19:40 am »
Hola,

La verdad no lo compraría por:
Gasto 1 € a los 100
Cargo gratis en Supercharger en Madrid, en el corte inglés y en muchos sitios mas.
No tengo que hacer mantenimiento
No pago zona verde ni azul
Sólo pago un 25 % de impuesto de circulación
No tengo mantenimiento
Tengo mucha degradación de batería. Llega a un 1% a los 18.000 Km
No echo humo ni contamino
Acelero como una moto potente.
El coche conduce sólo en autovias y nacionales.
Hace poco ruido y en los semáforos echo de menos el ruido del motor al ralenti.
No puedo dar acelerones haciendo ruido en los semáforos
Se me actualiza con mas prestaciones cada poco tiempo (tonterías como netflix, etc)
Un largo etc....

Estoy pensando en volver a un BMW serie 3 de 6 cilindros diesel para evitar todos estos inconvenientes.
Tengo 0 Referidos. Muchos km gratis para ti y para mí.
https://ts.la/enriquejose58667

« Respuesta #9 en: 24 de Octubre de 2019, 10:37:14 am »
Hola,

La verdad no lo compraría por:
Gasto 1 € a los 100
Cargo gratis en Supercharger en Madrid, en el corte inglés y en muchos sitios mas.
No tengo que hacer mantenimiento
No pago zona verde ni azul
Sólo pago un 25 % de impuesto de circulación
No tengo mantenimiento
Tengo mucha degradación de batería. Llega a un 1% a los 18.000 Km
No echo humo ni contamino
Acelero como una moto potente.
El coche conduce sólo en autovias y nacionales.
Hace poco ruido y en los semáforos echo de menos el ruido del motor al ralenti.
No puedo dar acelerones haciendo ruido en los semáforos
Se me actualiza con mas prestaciones cada poco tiempo (tonterías como netflix, etc)
Un largo etc....

Estoy pensando en volver a un BMW serie 3 de 6 cilindros diesel para evitar todos estos inconvenientes.
+1000 total es lo que funciona a los Tesla  :D :D
Gratis en superchargers en tu nuevo Tesla
1500 kh = https://ts.la/joseantonio33041

« Respuesta #10 en: 24 de Octubre de 2019, 12:13:08 pm »
Haya paz.

 Creo que todos estaremos de acuerdo en que el Model 3 es un excelente coche con un servicio post venta que hoy en día no está a la altura de las circunstancias.

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« Respuesta #11 en: 24 de Octubre de 2019, 12:51:42 pm »
Haya paz.

 Creo que todos estaremos de acuerdo en que el Model 3 es un excelente coche con un servicio post venta que hoy en día no está a la altura de las circunstancias.

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« Respuesta #12 en: 26 de Octubre de 2019, 08:48:57 pm »
Imagínate cualquier marca que solo tuviera dos talleres oficiales......, el día que tengamos más el problema será mucho menor.
Problemas tienen coches de todas las marcas y tesla no podía ser menos, sacar un vehículo perfecto es muy difícil y mucho menos ya que le guste por igual a todo el mundo, eso si, entre los propietarios más del 90% repetirían en un tesla y el 99% repetiría vehículo eléctrico y no volvería a un térmico si cambiaran su tesla actual.
Creo que son datos muy clarificantes.
http://clubtesla.es/wpress/2019/10/05/sabias-que-un-96-de-los-propietarios-volveria-a-comprar-un-tesla-encuesta-a-propietarios-de-club-tesla-espana-2019/


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

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« Respuesta #13 en: 27 de Octubre de 2019, 10:44:56 am »
Hola,
Lo que opino.
Tesla ha decidido hace unos años crear coches eléctricos, útiles para muchas personas.
Ha priorizado el hacer los coches lo mejor posible (que han sabido o podido hacer) vs tener talleres que en los primeros años son deficitarios. De hecho, intenta que los coches no tengan mantenimiento para evitar en lo posible esos talleres.
Si hubiera invertido en mas talleres, es lógico que los clientes (algunos de nosotros) estarían aun mas contentos. Peroo......
Hubiera hecho que la empresa tuviera unas pérdidas mayores y hace algún tiempo que habría ido a bancarrota o algo parecido.
Considero un acierto, priorizar la producción a costa del servicio, en pos de llevar a la empresa a los beneficios y así fabricar más modelos que ayudado por la economía de escala hagan la empresa rentable y permita tener mas SvC.
Considero que si hubiera hecho lo contrario, volkswagen y compañía no estarían acelerando la producción de vehículos eléctricos.
Si hubiera elegido lo contrario, hubiera fracasado y tendría a muchos clientes muy, muy preocupados por sus coches.
Si usamos la lógica,  y alguien dice que lo hubiera podido hacer mejor que Tesla, ese alguien, o no es capaz o no se ha atrevido o no dice la verdad.

Lo positivo de todo esto..... El resto de fabricantes está cambiando sus planes a por lo menos, que una parte de su producción, han de ser V.E.
Esto resulta en qué las míticas Porsche, Ferrari, etc estén diseñando y fabricando V.E. juas juas juas Lo que hay que ver!!!!! Renegar de tus orígenes.
Por fin han visto la luz algunos fabricantes, hasta que sus nichos de mercado comprendan que quemar no es bueno.
Tesla querrá mejorar para seguir siendo la punta de lanza.
Veremos cómo cada vez más y más personas cambian de opinión sobre los V.E.
Además que yo sepa, Tesla es la única marca que evoluciona los coches y lo traslada a los que ya ha vendido usando tecnología OTA.

Todo un exitazo del lado oscuro!!!

Tengo 0 Referidos. Muchos km gratis para ti y para mí.
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« Respuesta #14 en: 27 de Octubre de 2019, 05:18:00 pm »
Hola,
Lo que opino.
Tesla ha decidido hace unos años crear coches eléctricos, útiles para muchas personas.
Ha priorizado el hacer los coches lo mejor posible (que han sabido o podido hacer) vs tener talleres que en los primeros años son deficitarios. De hecho, intenta que los coches no tengan mantenimiento para evitar en lo posible esos talleres.
Si hubiera invertido en mas talleres, es lógico que los clientes (algunos de nosotros) estarían aun mas contentos. Peroo......
Hubiera hecho que la empresa tuviera unas pérdidas mayores y hace algún tiempo que habría ido a bancarrota o algo parecido.
Considero un acierto, priorizar la producción a costa del servicio, en pos de llevar a la empresa a los beneficios y así fabricar más modelos que ayudado por la economía de escala hagan la empresa rentable y permita tener mas SvC.
Considero que si hubiera hecho lo contrario, volkswagen y compañía no estarían acelerando la producción de vehículos eléctricos.
Si hubiera elegido lo contrario, hubiera fracasado y tendría a muchos clientes muy, muy preocupados por sus coches.
Si usamos la lógica,  y alguien dice que lo hubiera podido hacer mejor que Tesla, ese alguien, o no es capaz o no se ha atrevido o no dice la verdad.

Lo positivo de todo esto..... El resto de fabricantes está cambiando sus planes a por lo menos, que una parte de su producción, han de ser V.E.
Esto resulta en qué las míticas Porsche, Ferrari, etc estén diseñando y fabricando V.E. juas juas juas Lo que hay que ver!!!!! Renegar de tus orígenes.
Por fin han visto la luz algunos fabricantes, hasta que sus nichos de mercado comprendan que quemar no es bueno.
Tesla querrá mejorar para seguir siendo la punta de lanza.
Veremos cómo cada vez más y más personas cambian de opinión sobre los V.E.
Además que yo sepa, Tesla es la única marca que evoluciona los coches y lo traslada a los que ya ha vendido usando tecnología OTA.

Todo un exitazo del lado oscuro!!!
Muy buena exposición, si señor. Totalmente de acuerdo.


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

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Re:La oscura realidad de Tesla
« Respuesta #14 en: 27 de Octubre de 2019, 05:18:00 pm »