Autor Tema: Ionity ya está en España  (Leído 1835 veces)

« Respuesta #15 en: 21 de Octubre de 2019, 08:40:26 am »
Si no recuerdo mal ese precio fijo de 8 euros, es solo una promocion para la primera temporada y luego cobraran por kWh  cargado.

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Re:Ionity ya está en España
« Respuesta #15 en: 21 de Octubre de 2019, 08:40:26 am »

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« Respuesta #16 en: 21 de Octubre de 2019, 02:19:29 pm »
Si no recuerdo mal ese precio fijo de 8 euros, es solo una promocion para la primera temporada y luego cobraran por kWh  cargado.

A día de hoy el precio es 8€ por recarga, con lo que cargar mas de 28 Kwh es mas economico en Ionity que en Tesla, ademas de mas rapido porque según tengo entendido es de 350, por lo que los tesla podremos cargar a cerca de 200 en los tramos bajos de bateria (50 mas que en los SuC de tesla).
Cuando acabe la promoción pues ya veremos que precios ponen.
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https://ts.la/rafael82101

« Respuesta #17 en: 21 de Octubre de 2019, 03:48:10 pm »
Parece ser que también es activable con electromaps, y en este caso cuesta 8 eur también (noticia del propio Twitter de Electromaps, no lo he contrastado)
1500km de supercarga gratuita al encargar tu Tesla, usando el código:
https://ts.la/jesus99812

« Respuesta #18 en: 24 de Octubre de 2019, 12:32:19 pm »
Buenas !! Aquí estoy cargando en Pallejà con Ionity...
He tenido que bajar app, dar datos bancarios, pago los 6,60€ + iva
Y pammmm error, no hay suficiente potencia !!! estoy solito en los 6 cargadores.... llamo al telf Atención, me hacen cambiar de cargador y me lo conectan ellos...
solo conectar, 120kW a los 10 segundo a bajado a 100kW, 90 y por ahí se queda !!!!
Batería al 50%, quería probar la carga rápida q llega mi M3 LR RWD
Saludos !!!




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http://ts.la/alex74699

« Respuesta #19 en: 24 de Octubre de 2019, 05:20:14 pm »
Buenas !! Aquí estoy cargando en Pallejà con Ionity...
He tenido que bajar app, dar datos bancarios, pago los 6,60€ + iva
Y pammmm error, no hay suficiente potencia !!! estoy solito en los 6 cargadores.... llamo al telf Atención, me hacen cambiar de cargador y me lo conectan ellos...
solo conectar, 120kW a los 10 segundo a bajado a 100kW, 90 y por ahí se queda !!!!
Batería al 50%, quería probar la carga rápida q llega mi M3 LR RWD
Saludos !!!




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Supongo que el coche no ha precalentado, al no ir a SuC...

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« Respuesta #20 en: 24 de Octubre de 2019, 05:21:13 pm »
Este puesto de carga de Ionity, lo tienen limitado a 150kW... dicen que por que es nuevo.
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« Respuesta #21 en: 24 de Octubre de 2019, 05:22:25 pm »
Es normal que pierda mucha agua cuando carga ???? al salir de Ionity  tenía todo el suelo con riachuelo de agua  :-[
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« Respuesta #22 en: 24 de Octubre de 2019, 06:03:35 pm »
Este puesto de carga de Ionity, lo tienen limitado a 150kW... dicen que por que es nuevo.

Es raro... quizás sea ese poste de carga en concreto que tiene algún tipo de limitación. Hay varios usuarios que ya han cargado en esta estación de Ionity y han superado los 150 kW sin problemas.



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« Respuesta #23 en: 25 de Octubre de 2019, 12:00:30 pm »
Es normal que pierda mucha agua cuando carga ???? al salir de Ionity  tenía todo el suelo con riachuelo de agua  :-[

si hacia frio o calor y tenias el climatizador puesto pues si es normal que "pierda agua" y mas si estas en zona de humedad alta.
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Re:Ionity ya está en España
« Respuesta #23 en: 25 de Octubre de 2019, 12:00:30 pm »