Autor Tema: nueva ley de pago del peaje en las autopistas de la Generalitat de Catalunya  (Leído 441 veces)

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« en: 26 de Noviembre de 2019, 02:47:03 pm »
Van a sacar una nueva ley en que en las autopistas que dependen de la Generalitat y que hasta ahora era gratuito el peaje (excepto fines de semana), tendran ahora un descuento del 75 %, excepto los que valgan mas de 40.000 que no tendrán descuento. Pues se nos acabo las ventajas que teníamos....

Club Tesla España


« Respuesta #1 en: 26 de Noviembre de 2019, 03:20:32 pm »
No veo por que el precio del vehículo ha de influir en el del peaje...

¿fastidian mas las carreteras?

¿ahora paga mas un maserati que un ibiza?

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« Respuesta #2 en: 26 de Noviembre de 2019, 11:59:36 pm »
No veo por que el precio del vehículo ha de influir en el del peaje...

¿fastidian mas las carreteras?

¿ahora paga mas un maserati que un ibiza?

Hola,

Pocos coches eléctricos de menos de 40.000 € van a circular por autopista.
Esa es la razón.
La contaminación parece que les preocupa poco.
Tengo 0 Referidos. Muchos km gratis para ti y para mí.
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« Respuesta #3 en: 27 de Noviembre de 2019, 11:19:11 am »
De todas formas,  los siguientes peages caducan para las siguientes fechas . Deben querer recaudar el maximo posible antes no se acabe la concesión.

Diciembre de 2019
AP-7: Tarragona-Alacant

Agosto 2021 :
AP-7: Tarragona-frontera francesa
AP-2. El Vendrell-Zaragoza
C-32. Maresme
C-33. Barcelona – Montmeló (peage de La Llagosta)

Año 2037
Túnel del Cadí
Túnel de Vallvidrera

Año  2039
C-32. Autopista Pau Casals
C-16. Sant Cugat-Terrassa-Manresa

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« Respuesta #4 en: 27 de Noviembre de 2019, 06:25:21 pm »
Són menos de 48.400 euros los que tienen el descuento del 75%. No 40.000.

Ahora un híbrido tiene descuento y un puro electrónico Tesla Model S nuevo no. Xd

« Respuesta #5 en: 27 de Noviembre de 2019, 08:03:03 pm »
Aupa Back:

Són menos de 48.400 euros los que tienen el descuento del 75%. No 40.000.

Ahora un híbrido tiene descuento y un puro electrónico Tesla Model S nuevo no. Xd

Me parece que él habla sin IVA y tu con IVA.


Agur,
Markus

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« Respuesta #6 en: 27 de Noviembre de 2019, 09:19:15 pm »
Aupa Back:

Són menos de 48.400 euros los que tienen el descuento del 75%. No 40.000.

Ahora un híbrido tiene descuento y un puro electrónico Tesla Model S nuevo no. Xd

Me parece que él habla sin IVA y tu con IVA.


Agur,
Markus
El anuncio es con IVA incluido.

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« Respuesta #7 en: 28 de Noviembre de 2019, 12:19:41 am »
Hola,

Creo que lo importante no es si incluye IVA o no. Sé que es una opinión polarizante, pero....

Los que compramos un TESLA u otro coche eléctrico que te permita viajar, no somos ricos; somos personas (en general) que hacemos bastantes kilómetros y tenemos un sentido de la economía y ecología distinto y rupturista respecto al resto.

Penalizar o dejar de subvencionar algo que contamina mucho menos, basado en su coste es una mala decisión bajo mi punto de vista.
Imaginemos un TESLA que consume 10 kWh a los 100 en autopista, pero es mas caro por ser tecnológicamente mucho más eficiente.
Por contra imaginemos un coche como el ZOE que se va a 18 o 19 kWh en autopista y es mas barato y menos eficiente.
Quizá sea mejor un Mercedes Diesel híbrido porque es más barato aunque contamine mucho en autopista.
Subvencionamos más la ineficiencia y la contaminación!!! Para volverse loco.
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« Respuesta #8 en: 28 de Noviembre de 2019, 09:12:58 am »
Además de lo que muy bien expone enjoesmo, se suma el hecho de que alguien ha podido hacer un esfuerzo considerable para adquirir un Tesla de segunda mano por, por ejemplo, 30.000€ (que los hay) ¿Qué le cuentan a esa persona?

Los populismos son así.

« Respuesta #9 en: 28 de Noviembre de 2019, 09:42:43 am »
Aupa Back:

Aupa Back:

Són menos de 48.400 euros los que tienen el descuento del 75%. No 40.000.

Ahora un híbrido tiene descuento y un puro electrónico Tesla Model S nuevo no. Xd

Me parece que él habla sin IVA y tu con IVA.


Agur,
Markus
El anuncio es con IVA incluido.

Ok. Lo decía porque como las cifras coincidirían podía ser que uno de los dos había interpretado algo mal.

En cualquier caso, me parece un error. Si quieren populismo que lo hagan en base a los ingresos del propietario. Pero si se quiere promocionar el cambio deben dejarse de estas tonterías Da igual si de momento no todo el mundo puede acceder a un VE. Lo importante, creo yo, es que no se pongan trabas a nadie para que la gente vea que los VE están aquí y que son perfectamente usables. Cuando la gente los vea circulando habitualmente perderán los prejuicios.

Agur,
Markus

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« Respuesta #10 en: 28 de Noviembre de 2019, 11:42:32 pm »
Hola,

Gracias @77markus77
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Re:nueva ley de pago del peaje en las autopistas de la Generalitat de Catalunya
« Respuesta #10 en: 28 de Noviembre de 2019, 11:42:32 pm »